CDADA, proizvajalec in dobavitelj s sedežem na Kitajskem, ponuja široko paleto nizkonapetostne električne opreme, vključno s termičnimi preobremenitvenimi releji. Naša tehnična ekipa nudi celovite storitve prilagajanja OEM in poprodajno tehnično podporo. Veseli bomo vaših poizvedb.
Toplotni preobremenitveni rele je zaščitna naprava, namenjena izklopu električnega motorja, ko dlje časa porablja preveč toka, zaradi česar se pregreje. Za razliko od varovalke ali standardaodklopnikki reagira na trenutni visok tok (kratki stiki), TOR uporablja inverzno časovno karakteristiko. To pomeni, da se čas izklopa zmanjša, ko se tok poveča, kar popolnoma odraža toplotno zmogljivost navitij motorja.
Jedro naše tehnologije temelji na principu bimetalnih trakov: dve kovini z različnimi koeficienti toplotnega raztezanja, povezani skupaj. Pri segrevanju s tokom motorja se trak upogne. Če tok preseže varno nastavitev za določen čas, se trak upogne dovolj, da mehansko sproži pomožne kontakte in prekine napajanje tuljave zaganjalnika motorja.
Naše proizvodne zmogljivosti zajemajo celoten spekter tehnologij za zaščito pred preobremenitvijo, prilagojenih za različne industrijske potrebe.
|
Vrsta |
Ključne značilnosti |
Tipična uporaba |
|
Bimetalni rele |
Neposredno ali posredno ogrevanje preko grelnih tuljav. Robusten, preprost in stroškovno učinkovit. |
Splošna zaščita motorjev (črpalke, ventilatorji, transporterji). |
|
Elektronski rele |
Polprevodniški, brez gibljivih delov. Vsebuje natančno zaznavanje toka, zaznavanje faznih izgub in zaščito pred ozemljitveno napako. |
Kritični procesi, obremenitve z visoko vztrajnostjo in nevarna okolja. |
|
Solid State (SSR) |
Uporablja tokovne transformatorje in mikroprocesorje. Brez vzdrževanja, izjemno hiter odziv. |
Visokozmogljivi servo motorji in natančni stroji. |
|
Ročna/samodejna ponastavitev |
Ročno: Za ponovni zagon je potreben poseg operaterja (varnost). Samodejno: samodejno se ponastavi po ohlajanju (nenadzorovani sistemi). |
Ročno: stroji, kjer je nepričakovan ponovni zagon nevaren. Auto: HVAC, črpalke na oddaljenih lokacijah. |
Naši termični preobremenitveni releji niso le preprosta stikala; so inteligentni varuhi motorja.
● Zaščita pred preobremenitvijo: Glavna funkcija. Z integracijo toka v času ( I2tI2t ) rele ščiti izolacijo motorja pred toplotno degradacijo. Omogoča začasne vklopne tokove (zagon motorja) brez motečega izklopa, vendar se odločno odzove na trajne preobremenitve.
● Zaščita pred izpadom faze (enofazno): Če v trifaznem sistemu izpade ena faza, motor črpa čezmerni tok na preostalih dveh fazah, da ohrani navor. Naši releji imajo diferencialni mehanizem (ali elektronsko zaznavanje), ki zazna to neravnovesje in se takoj sproži ter prepreči, da bi motor pregorel.
● Temperaturna kompenzacija: Kritična funkcija za industrijska okolja. Naši releji so opremljeni s kompenzacijskim bimetalnim trakom, ki preprečuje učinke temperaturnih sprememb okolja. To zagotavlja, da točka izklopa ostane točna, ne glede na to, ali je plošča v zamrzovalnem skladišču ali na vročih tleh tovarne (-20 °C do +60 °C).
Izdelujemo releje, ki ustrezajo standardnim razredom izklopa:
◆ Razred 10: Za motorje z nizko toplotno zmogljivostjo (npr. potopne črpalke).
◆ Razred 10A/20: Standard za splošne industrijske motorje.
◆ Razred 30: Za obremenitve z visoko vztrajnostjo (npr. veliki ventilatorji, centrifuge), ki potrebujejo več časa za zagon.
◆ Primarne aplikacije in primeri uporabe
◆ Industrijska proizvodnja: Zaščita tekočih trakov, robotskih rok in vreten CNC strojev pred zatikanjem ali preobremenitvijo.
◆ HVAC sistemi: zaščita velikih centrifugalnih ventilatorjev in kompresorskih motorjev v poslovnih stavbah.
◆ Priprava vode: Bistvenega pomena za zaščito potopnih črpalk in aeratorjev pred suhim delovanjem ali zamašitvijo.
◆ Stroji OEM: Integrirani v nadzorne plošče za pakirne stroje, tekstilne statve in opremo za predelavo hrane.
Naš proizvodni proces je mojstrski tečaj toplotne tehnike in mehanske natančnosti.
◆ Bimetalni trakovi: Srce naprave. Uporabljamo visokokakovostne zlitine (npr. nikelj-železo/mangan-baker) z natančno izračunanimi razteznimi koeficienti, da zagotovimo dosledno upogibanje pri določenih temperaturah.
◆ Grelni elementi: natančno navita uporovna žica (nikrom) ali močne bakrene palice, ki ustvarjajo toploto sorazmerno s kvadratom toka ( I2RI2R ).
◆ Kontakti: srebro-nikelj (AgNi) ali srebro-kadmijev oksid (AgCdO) za pomožne kontakte (NC/NO), ki zagotavljajo zanesljivo signalizacijo PLC-ju ali kontaktorju.
◆ Ohišje: visokotrden, ognjevaren poliamid (PA66) ali bakelit, zasnovan tako, da prenese visoke toplotne obremenitve.
◆ Izdelava komponent: Natančno vtiskovanje bimetalnih trakov in grelnih tuljav.
◆ Umerjanje: najbolj kritičen korak. Rele je speljan skozi visokotokovni kalibracijski tunel. Tehniki prilagodijo "številčnico za nastavitev toka", da mehansko prednapnejo bimetalni trak in zagotovijo, da se sproži pri točno določeni jakosti toka (npr. 10 A, 16 A).
◆ Sestavljanje: bimetalni trak, grelec in sprožilni mehanizem (vključno z diferencialno ročico za zaščito pred fazno izgubo) so sestavljeni z mikroskopskimi tolerancami.
◆ Polivanje (neobvezno): za težka okolja je notranji mehanizem zavit v epoksi smolo, da se prepreči korozija in poškodbe zaradi vibracij.
◆ Strog nadzor kakovosti in standardi testiranja
Upoštevamo standarda IEC/EN 60947-4-1 in GB/T 14048.4. Naši protokoli za zagotavljanje kakovosti so zasnovani tako, da zagotovijo, da rele popolnoma posnema toplotno krivuljo motorja.
Standardni preskusni predmeti in tovarniška inšpekcijska merila:
|
Preizkusni predmet |
Standardna referenca |
Naš tovarniški standard in metoda |
|
Preverjanje razreda potovanja |
Preveri krivuljo čas-tok. |
Preizkušeno pri 7,2-kratnem nazivnem toku. Razred 10 mora izklopiti v < 10 s; Razred 20 v < 20 s. |
|
Kalibracija v hladnem stanju |
Preverja natančnost od hladnega zagona. |
Tok dvignjen na 1,05 x nastavitev. NE SME potovati v < 2 urah. Nato povišano na 1,2 x nastavitev. Potovanje mora trajati < 2 uri. |
|
Preskus izpada faze |
Preverja enofazno zaščito. |
Ena faza je nastavljena na 0, druge na nazivni tok. Rele se mora sprožiti v določenem času (npr. < 2 minuti). |
|
Kompenzacija temperature okolja |
Preverja stabilnost v vročini/mrazu. |
Testirano v klimatski komori pri -20°C in +60°C. Variacija točke izklopa mora biti < ±5 %. |
|
Mehansko življenje |
Preverja vzdržljivost. |
1.000 do 10.000 ciklov ročne ponastavitve in izklopa brez mehanske okvare. |
Naš objekt je opremljen za obvladovanje občutljive fizike toplotnega upravljanja.
◆ Proizvodna linija: Uporabljamo pol-avtomatizirane montažne linije, posebej zasnovane za občutljivo rokovanje z bimetalnimi trakovi, ki preprečujejo mehanske obremenitve, ki bi lahko spremenile njihove toplotne lastnosti.
Napredna oprema:
◆ Visokotokovne kalibracijske mize: zmožnost vbrizgavanja do 1000 A za simulacijo močnih preobremenitev in preverjanje izklopnih časov z natančnostjo milisekunde.
◆ Okoljske klimatske komore: Uporabljajo se za testiranje mehanizma temperaturne kompenzacije v celotnem industrijskem temperaturnem območju.
◆ Laserske varilne postaje: Za ustvarjanje robustnih povezav z nizkim uporom med grelnimi elementi in terminali.
Strokovna ekipa:
◆ Toplotni inženirji: Strokovnjaki za prenos toplote in znanost o materialih, ki načrtujejo bimetalno geometrijo.
◆ Tehniki za umerjanje: Visoko usposobljeno osebje, ki natančno nastavi mehanizme sprožitve, da zagotovi, da vsak rele izpolnjuje stroge standarde razreda 10A/20/30.
◆ Zagotavljanje kakovosti: Posvečeno analizi doslednosti "krivulje potovanja" za preprečevanje neprijetnega spotikanja na terenu.
Izberite naše termične preobremenitvene releje. Ne izdelujemo samo komponent; razvijamo zanesljivost, ki zagotavlja delovanje vaših motorjev in premikanje proizvodnih linij.